Mốc 5 tháng đề xuất giảm đồng thời áp lực giá điện và thuế xăng

Mốc 5 tháng đề xuất giảm đồng thời áp lực giá điện và thuế xăng

Thông báo số 557/TB-VPCP ngày 27 tháng 10 năm 2026 của Văn phòng Chính phủ truyền đạt kết luận của Phó Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Văn Thắng tại cuộc họp về các kịch bản điều hành giá xăng dầu và điện. Theo đó, các bộ và cơ quan liên quan được giao triển khai rà soát phương án điều chỉnh giá điện cùng chính sách thuế đối với mặt hàng xăng. Trọng tâm của thông báo là khoảng thời gian đề xuất kéo dài 5 tháng liên tục nhằm hỗ trợ an sinh xã hội cho người dân cùng cộng đồng doanh nghiệp.

Ý nghĩa các con số trọng tâm trong thông báo điều hành

Con số 5: Thời hạn 5 tháng đề xuất thực hiện chính sách

Mốc 5 tháng là khoảng thời gian xuyên suốt từ ngày 01 tháng 11 năm 2026 đến hết ngày 31 tháng 3 năm 2027 được đưa ra cho cả hai phương án giá điện và thuế xăng. Khoảng thời gian này có ý nghĩa trực tiếp đến việc giảm gánh nặng chi phí sinh hoạt cũng như sản xuất kinh doanh trong giai đoạn cao điểm cuối năm 2026 và đầu năm 2027.

Con số 0%: Mức đề xuất thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng

Con số 0% là mức thuế suất thuế tiêu thụ đặc biệt được đề xuất áp dụng đối với xăng các loại trong phương án rà soát. Việc nghiên cứu hạ mức thuế này về 0% nhằm tạo dư địa hạ giá thành nhiên liệu trực tiếp, tác động tích cực đến chi phí lưu thông hàng hóa và nhu cầu đi lại hàng ngày của toàn xã hội.

Mốc thời gian 01/11/2026: Thời điểm then chốt về tiến độ

Ngày 01 tháng 11 năm 2026 đóng vai trò là mốc bắt đầu thực hiện phương án giảm giá điện theo kế hoạch của Tập đoàn Điện lực Việt Nam, đồng thời là hạn chót để Bộ Tài chính chủ trì báo cáo cấp có thẩm quyền về phương án giảm thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng. Con số này khẳng định yêu cầu gấp rút về mặt thời gian đối với các cơ quan quản lý nhà nước.

Mốc thời hạn 31/03/2027: Thời điểm kết thúc đề xuất hỗ trợ

Ngày 31 tháng 3 năm 2027 xác định thời điểm kết thúc hiệu lực dự kiến của cả hai phương án giảm giá bán lẻ điện bình quân và giảm thuế tiêu thụ đặc biệt xăng. Mốc này giúp người dân và doanh nghiệp chủ động tính toán kế hoạch tài chính và chi phí vận hành trong phạm vi thời hạn được dự liệu.

Tổng hợp các phương án điều hành theo Thông báo số 557/TB-VPCP

Các nội dung giao nhiệm vụ cho từng bộ ngành và đơn vị được so sánh chi tiết theo bảng dưới đây:

Chi tiết nhiệm vụ của các cơ quan quản lý

Tại văn bản thông báo kết luận, Phó Thủ tướng Chính phủ phân công rõ trách nhiệm cho từng đơn vị:

• Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN): Khẩn trương rà soát, tính toán, tiết kiệm tối đa chi phí để xây dựng phương án giảm giá bán lẻ điện bình quân theo đúng quy định pháp luật; báo cáo Bộ Công Thương kiểm tra, rà soát và cho ý kiến.
• Bộ Công Thương: Đưa ra ý kiến đối với phương án giá bán lẻ điện bình quân của EVN nhằm đáp ứng yêu cầu tiến độ giảm giá từ ngày 01 tháng 11 năm 2026; kịp thời báo cáo cấp có thẩm quyền đối với những nội dung vượt thẩm quyền.
• Bộ Tài chính: Chủ trì, phối hợp với Bộ Công Thương, Bộ Tư pháp cùng các cơ quan liên quan rà soát cơ sở pháp lý, thẩm quyền, đánh giá đầy đủ tác động và tính khả thi của phương án đưa thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng về 0%; hoàn thành báo cáo trước ngày 01 tháng 11 năm 2026.