Nhiệm vụ lấy ý kiến bộ ngành về cao tốc Bắc – Nam cần hoàn thành trước 02/11

Nhiệm vụ lấy ý kiến bộ ngành về cao tốc Bắc – Nam cần hoàn thành trước 02/11

Văn phòng Chính phủ ban hành văn bản số 11000/VPCP-CN ngày 28 tháng 10 năm 2026 truyền đạt chỉ đạo của Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc về phương án đầu tư mở rộng các đoạn tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông theo phương thức đối tác công tư. Căn cứ chỉ đạo, Bộ Xây dựng và các bộ, ngành liên quan cần triển khai ngay chuỗi công việc cụ thể theo đúng tiến độ đề ra.

Cẩm nang các bước thực hiện chi tiết

1. Bước 1: Xin ý kiến và tổng hợp ý kiến các bộ, ngành liên quan

   Căn cứ: Văn bản số 11000/VPCP-CN nêu rõ chỉ đạo đối với Bộ Xây dựng về việc thu thập ý kiến chuyên môn từ các cơ quan hữu quan nhằm hoàn thiện phương án đầu tư mở rộng các đoạn tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông theo phương thức đối tác công tư.

   Bộ Xây dựng khẩn trương phát hành văn bản gửi các bộ, ngành để lấy ý kiến đóng góp. Danh sách các bộ nhận thông báo phối hợp xử lý theo nơi nhận bao gồm: Bộ Công an (CA), Bộ Tài chính (TC), Bộ Tư pháp (TP), Bộ Nông nghiệp và Môi trường (NN&MT), Bộ Công Thương (CT), Bộ Khoa học và Công nghệ (KH&CN). Các cơ quan được lấy ý kiến có trách nhiệm nghiên cứu, phản hồi theo chức năng quản lý ngành. Bộ Xây dựng chịu trách nhiệm tổng hợp đầy đủ tất cả ý kiến tiếp thu hoặc giải trình trước ngày 02 tháng 11 năm 2026.

2. Bước 2: Rà soát căn cứ pháp lý và xác định rõ thẩm quyền

   Căn cứ: Chỉ đạo của Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc yêu cầu Bộ Xây dựng phải làm rõ cơ sở pháp lý và thẩm quyền thực hiện theo đúng quy định pháp luật trong nội dung phương án đề xuất.

   Bộ Xây dựng chủ trì đối chiếu các nội dung trong phương án đầu tư mở rộng các đoạn tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông theo phương thức đối tác công tư với hệ thống văn bản pháp luật hiện hành. Hồ sơ cần thể hiện rõ cơ sở áp dụng pháp luật, xác định chính xác cơ quan có thẩm quyền quyết định chủ trương, thẩm quyền phê duyệt dự án và thẩm quyền ký kết hợp đồng, bảo đảm không có sự chồng chéo hoặc thiếu hụt cơ sở pháp lý.

3. Bước 3: Đánh giá hiệu quả kinh tế và phòng ngừa rủi ro thất thoát

   Căn cứ: Văn bản số 11000/VPCP-CN nhấn mạnh nhiệm vụ bảo đảm tính đúng, tính đủ lợi ích của nhà nước, kiên quyết không để xảy ra tiêu cực, lãng phí trong phương án đầu tư mở rộng cao tốc.

   Bộ Xây dựng cần rà soát kỹ phương án tài chính, phương án đầu tư mở rộng theo phương thức đối tác công tư. Quá trình tính toán chi phí, doanh thu, cơ cấu nguồn vốn và các cơ chế chia sẻ doanh thu phải bảo đảm phản ánh đúng thực tế, bảo vệ lợi ích công cộng, quyền lợi hợp pháp của nhà nước, ngăn ngừa thất thoát ngân sách và không tạo kẽ hở làm phát sinh tiêu cực, lãng phí.

4. Bước 4: Hoàn chỉnh hồ sơ và báo cáo Thủ tướng Chính phủ

   Căn cứ: Văn bản số 11000/VPCP-CN quy định thời hạn Bộ Xây dựng phải hoàn thiện báo cáo gửi lên Thủ tướng Chính phủ.

   Sau khi tổng hợp đầy đủ ý kiến từ các bộ: CA, TC, TP, NN&MT, CT, KH&CN, làm rõ căn cứ pháp lý, thẩm quyền và bảo đảm chặt chẽ quyền lợi nhà nước, Bộ Xây dựng hoàn thiện văn bản báo cáo chính thức. Hồ sơ báo cáo phương án đầu tư mở rộng các đoạn tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông theo phương thức đối tác công tư phải trình Thủ tướng Chính phủ trước ngày 05 tháng 11 năm 2026.

Bảng so sánh các mốc tiến độ và nhiệm vụ trọng tâm

Dưới đây là bảng tổng hợp các mốc thời gian, cơ quan chịu trách nhiệm và nhiệm vụ bắt buộc theo nội dung chỉ đạo tại văn bản số 11000/VPCP-CN:

Lưu ý về hiệu lực văn bản