Xem xét cấp hơn 7.714 tỷ đồng ngân sách cho cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh
Theo Thông báo 567/TB-VPCP, Bộ Tài chính được giao chủ trì rà soát kiến nghị hỗ trợ 7.714,653 tỷ đồng vốn ngân sách trung ương cho cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh giai đoạn 2026 - 2030, báo cáo trước ngày 15/11/2026.
Mục lục nội dungThu gọn
Động lực nguồn vốn cho tuyến huyết mạch vùng Đông Bắc
Hạ tầng giao thông kết nối các tỉnh vùng cao luôn giữ vai trò sống còn trong phát triển kinh tế cửa khẩu và giao thương biên giới. Mới đây, lãnh đạo Chính phủ đã đưa ra chỉ đạo cụ thể đối với đề xuất nguồn lực cho tuyến kết nối liên vùng trọng điểm giữa hai tỉnh Lạng Sơn và Cao Bằng.
Tại Thông báo 567/TB-VPCP truyền đạt kết luận của Phó Thủ tướng Chính phủ Phạm Thị Thanh Trà tại buổi làm việc với các tỉnh vùng Trung du và miền núi phía Bắc, các bộ, ngành liên quan đã nhận nhiệm vụ trực tiếp giải quyết kiến nghị về nguồn lực đầu tư cho dự án cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh.
Các con số biết nói từ dự án
Con số 7.714,653 tỷ đồng: Quy mô hỗ trợ đề xuất cho cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh
Theo Mục III điểm 3 Thông báo 567/TB-VPCP, tỉnh Cao Bằng đã đưa ra kiến nghị xem xét hỗ trợ 7.714,653 tỷ đồng nguồn vốn ngân sách trung ương. Đây là quy mô kinh phí đề xuất bố trí nhằm bảo đảm dự án hoàn thành theo đúng tiến độ đề ra.
Khoản kinh phí hơn 7.714 tỷ đồng này mang ý nghĩa quyết định đối với chủ đầu tư hạ tầng giao thông và các đơn vị thi công. Việc xem xét bố trí nguồn vốn lớn từ trung ương tạo tiền đề kỹ thuật then chốt, tháo gỡ điểm nghẽn về kinh phí, giúp công trình giao thông trọng điểm này bám sát lộ trình xây dựng và sớm đi vào khai thác.
Giai đoạn 2026 - 2030: Khung thời gian bố trí vốn trung hạn
Theo Mục III điểm 3 Thông báo 567/TB-VPCP, nguồn vốn ngân sách trung ương 7.714,653 tỷ đồng được kiến nghị bố trí cụ thể cho giai đoạn 2026 - 2030.
Khung kế hoạch trung hạn 2026 - 2030 cung cấp tầm nhìn ổn định cho doanh nghiệp và nhân dân địa phương. Việc xác định rõ kỳ hạn phân bổ vốn ngân sách bảo đảm nguồn lực tài chính không bị đứt gãy giữa chừng, hỗ trợ các nhà thầu và địa phương chủ động phương án điều phối máy móc, vật liệu và nhân lực trên toàn tuyến.
Ngày 15/11/2026: Hạn chót báo cáo phương án xử lý vốn
Theo Mục III điểm 3 Thông báo 567/TB-VPCP, Bộ Tài chính chủ trì, phối hợp với Bộ Xây dựng rà soát, nghiên cứu, xử lý kiến nghị của tỉnh Cao Bằng, báo cáo cấp có thẩm quyền xem xét, quyết định theo quy định pháp luật trước ngày 15 tháng 11 năm 2026.
Thời hạn báo cáo ngày 15/11/2026 sắp diễn ra đặt ra yêu cầu khẩn trương đối với các cơ quan quản lý. Việc ấn định mốc thời gian rõ ràng này buộc các cơ quan liên ngành phải hành động nhanh chóng, không để tồn đọng kiến nghị, giúp chính quyền địa phương sớm có cơ sở pháp lý và tài chính triển khai các bước tiếp theo.
Chi tiết các mốc nhiệm vụ và trách nhiệm liên quan
Để bảo đảm tiến độ chung của toàn vùng cũng như dự án cao tốc, Thông báo 567/TB-VPCP phân công trách nhiệm cụ thể giữa các bộ, ngành:
| Mốc thời hạn | Cơ quan chủ trì / phối hợp | Nội dung nhiệm vụ | Căn cứ thực hiện |
|---|---|---|---|
| Trước ngày 10/11/2026 | Các Bộ, cơ quan ngang Bộ gửi Bộ Tài chính | Rà soát, cập nhật tình hình, kết quả thực hiện nhiệm vụ được giao tại các buổi làm việc của Lãnh đạo Đảng, Nhà nước, Chính phủ với vùng từ đầu năm 2026 đến nay | Mục III điểm 1 |
| Trước ngày 15/11/2026 | Bộ Tài chính chủ trì, phối hợp Bộ Xây dựng | Rà soát, nghiên cứu, xử lý kiến nghị của tỉnh Cao Bằng về hỗ trợ vốn cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh, báo cáo cấp có thẩm quyền xem xét, quyết định | Mục III điểm 3 |
| Trước ngày 15/11/2026 | Các Bộ theo chức năng, nhiệm vụ | Nghiên cứu, xử lý đề xuất, kiến nghị của địa phương; báo cáo Thủ tướng Chính phủ tình hình và kết quả thực hiện | Mục III điểm 2 |
| Trước ngày 25/11/2026 | Bộ Tài chính | Tổng hợp chung tình hình, kết quả thực hiện nhiệm vụ của các Bộ, cơ quan ngang Bộ, báo cáo Thủ tướng Chính phủ | Mục III điểm 1 |
Ý nghĩa đối với cộng đồng và doanh nghiệp vùng Đông Bắc
Dự án cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh khi được giải quyết vướng mắc về nguồn vốn sẽ tác động trực tiếp đến người dân và cộng đồng doanh nghiệp tại Cao Bằng, Lạng Sơn và toàn vùng Đông Bắc. Hệ thống đường cao tốc hoàn chỉnh giúp rút ngắn thời gian lưu thông hàng hóa, hạ thấp chi phí logistics và mở rộng liên kết vùng.
Theo Mục III điểm 5 Thông báo 567/TB-VPCP, các Bộ, cơ quan liên quan và các địa phương trong vùng được giao phối hợp chặt chẽ, tập trung triển khai thực hiện quyết liệt, đồng bộ các nhiệm vụ, giải pháp; chủ động tháo gỡ khó khăn theo thẩm quyền và kịp thời báo cáo cấp có thẩm quyền với các vấn đề vượt thẩm quyền. Tinh thần chỉ đạo quyết liệt này là cơ sở quan trọng để các chủ đầu tư hạ tầng giao thông yên tâm huy động nguồn lực, hướng tới việc hoàn thành đúng tiến độ tuyến cao tốc huyết mạch.
Nguồn để đối chiếu
Kiểm tra văn bản gốc, thời điểm và phạm vi áp dụng trước khi sử dụng thông tin.
Mở nguồn chính thức