Sân bay Long Thành giai đoạn 1 phải vận hành trước 31/12/2026

Theo Công văn 11272/VPCP-CN do Văn phòng Chính phủ ban hành ngày 05/11/2026 truyền đạt ý kiến của Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc, tiến độ triển khai dự án sân bay Long Thành giai đoạn 1 đang bước vào giai đoạn then chốt. Mốc thời gian vận hành chính thức được ấn định trước ngày 31 tháng 12 năm 2026, tác động trực tiếp đến kế hoạch hoạt động của các đơn vị hàng không, doanh nghiệp phụ trợ và nhu cầu di chuyển của người dân.

Mốc thời gian hoàn thành trước ngày 31/12/2026

Căn cứ chỉ đạo tại Mục 1 văn bản số 11272/VPCP-CN, mục tiêu tối hậu đặt ra là phải hoàn tất chuẩn bị để "đưa Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1 vào vận hành, khai thác trước ngày 31 tháng 12 năm 2026 theo thẩm quyền, quy định pháp luật". Mốc thời hạn này chỉ còn chưa đầy hai tháng tính từ thời điểm ban hành văn bản chỉ đạo, đặt các đơn vị thi công và vận hành vào trạng thái khẩn trương cao độ.

Các cơ quan thực hiện phải chịu trách nhiệm trực tiếp trước Chính phủ và Thủ tướng Chính phủ nếu để phát sinh chậm trễ làm ảnh hưởng tới tiến độ chung đã được xác định.

Yêu cầu điều kiện vận hành sân bay Long Thành trước 31/12/2026

Theo Mục 1 của văn bản, để bảo đảm công trình đi vào hoạt động đúng thời hạn đề ra, Bộ Xây dựng chịu trách nhiệm chỉ đạo Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) xây dựng phương án tổ chức khai thác. Phương án này bắt buộc phải đáp ứng bốn tiêu chí cốt lõi:

• Bảo đảm tuyệt đối an ninh hàng không;
• Bảo đảm an toàn tuyệt đối trong vận hành;
• Tính khả thi trong tổ chức triển khai thực tế;
• Hiệu quả khai thác đồng bộ toàn dự án.

Đồng thời, Bộ Xây dựng phải chủ trì, phối hợp chặt chẽ cùng các đơn vị chuyên trách tiến hành rà soát, đánh giá toàn diện các phương án và điều kiện cần thiết phục vụ việc mở cửa vận hành đúng quy định.

Phân công nhiệm vụ các cơ quan liên quan

Văn phòng Chính phủ nêu rõ trách nhiệm cụ thể đối với các bộ, ngành, địa phương và doanh nghiệp hạ tầng trong công tác phối hợp theo dõi, thúc đẩy tiến độ:

Việc các bên liên quan cần chủ động thực hiện

Người dân, các tổ chức vận tải và đơn vị hoạt động trong chuỗi dịch vụ hàng không cần thường xuyên đối chiếu các thông báo chính thức tiếp theo của cơ quan quản lý nhà nước để nắm rõ phương án phân luồng, thời điểm mở bán chuyến bay thương mại và các quy định kết nối liên vùng khi cảng hàng không mới chính thức vận hành.